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pont sur le rhône st-triphon

St-Triphon, Vaud, suisse
Concours, 2017, 5ème prix

Le projet s’inscrit dans la plaine du Rhône, où le fleuve coexiste avec des infrastructures routières et ferroviaires. Les ponts proposés prolongent naturellement ces axes, tant par leur tracé que leur revêtement, tout en dialoguant avec le pont ferroviaire voisin. L’intervention, discrète et respectueuse du paysage, adopte une structure simple, adaptée aux contraintes de charges et de crues. Bien que traités de manière similaire, les deux ponts se différencient par leur réponse aux spécificités techniques du site, notamment la hauteur de crue maximale. Les déformations des tabliers traduisent ces contraintes, offrant une image forte et dynamique. Les matériaux utilisés sont locaux, avec un béton teinté naturel coulé sur place. Chaque pont repose sur une unique pile en béton armé, en forme de losange, ancrée dans le lit du Rhône. Le projet mise sur une construction durable, rationnelle et rapide, minimisant les impacts sur les voies de transport existantes et optimisant les coûts d’entretien.

concours_pont_st_triphon_meyer_architecture_sion

maître d’ouvrage

canton du Valais et canton de Vaud

programme

construction de deux ponts ferroviaire et routier

date

concours 2017, 5ème prix

volume

1’525.7 m3 (sia 116)

architecte/ dt

Meyer Architecture, Sion

ingénieur civil

Jérémy Nuttin Sàrl, Sion, Ingeo SA, Sion

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